Quando se deve passar um duto de fogão ou chaminé através de um telhado, o primeiro problema não é o duto em si, mas sim a estrutura. Criar uma abertura em uma estrutura de suporte sem fragilizá-la requer um travamento corretamente dimensionado. Esta estrutura de madeira distribui as cargas das ripas ou vigas cortadas para os elementos de suporte restantes, enquanto mantém as distâncias de segurança impostas pela norma DTU 24.1.
Diagnóstico da estrutura antes de qualquer corte para um duto
No local, observa-se que a maioria dos erros ocorre antes mesmo do primeiro corte de serra. O reflexo clássico consiste em identificar a localização do duto a partir do interior e, em seguida, atacar a estrutura. É exatamente o oposto do que deve ser feito.
A primeira etapa é verificar o estado das ripas e vigas ao redor da área prevista. Uma madeira fragilizada pela umidade ou atacada por insetos não suportará a transferência de carga de um travamento. Se a estrutura existente apresentar fraquezas, é necessário reforçar ou substituir os elementos afetados antes de abrir qualquer coisa.
Também é preciso identificar os desvios eventuais do duto existente, pois eles condicionam diretamente a posição e o tamanho da abertura no telhado. Um duto que não está perfeitamente vertical impõe um deslocamento do travamento em relação ao eixo do fogão, o que altera todo o dimensionamento.
Antes de traçar, é útil realizar um travamento de estrutura seguindo um método que integre desde o início a posição da saída no telhado. Pois a regra de ultrapassagem acima do cumeeira e dos obstáculos próximos orienta diretamente a localização do travamento, e não o contrário.
Distância de segurança e DTU 24.1: o que realmente dimensiona o travamento
O DTU 24.1 impõe uma distância de segurança ao fogo entre o duto e qualquer material combustível. Essa distância varia de acordo com o tipo de duto (simples parede, dupla parede isolada, tubos de cerâmica) e conforme a classe de temperatura do sistema. Não se pode fixar um número único, pois cada fabricante de duto especifica a distância mínima em seu parecer técnico.
Na prática, é essa distância de segurança que determina as dimensões internas do travamento, e não o contrário. O travamento não é uma estrutura ajustada ao duto: é uma estrutura ajustada à distância regulamentar ao redor do duto.
O que a distância de segurança implica para a montagem
As ripas cortadas (chamadas ripas de empanamento) devem ser conectadas às peças transversais do travamento, que por sua vez estão fixadas às ripas de suporte restantes. Cada elemento do travamento deve permanecer além da distância de segurança, incluindo os suportes metálicos ou conectores.
O espaço entre o duto e a madeira do travamento é geralmente preenchido por um material não combustível. A lã de rocha é a escolha mais comum nos canteiros de obras. Ela garante tanto a isolação térmica quanto uma certa flexibilidade para absorver as dilatações do duto, um ponto frequentemente negligenciado, mas mencionado nos feedbacks de campo dos instaladores.
Montagem do travamento de telhado: seções de madeira e fixações
A escolha da seção das peças de madeira depende da distância entre as ripas de suporte e da carga do telhado. Geralmente, utiliza-se madeira de estrutura da mesma seção que as ripas existentes, às vezes reforçada se a abertura for larga.
- As ripas de suporte emolduram a abertura. Se estiverem muito afastadas em relação ao espaçamento padrão da estrutura, duplica-se a ripa de cada lado para compensar a carga.
- As travessas superior e inferior (as peças horizontais do travamento) conectam as ripas de suporte. Elas são montadas por suportes metálicos ou por parafusos passantes, nunca por simples parafusos.
- As ripas de empanamento, cortadas para criar a abertura, são conectadas às travessas com conectores adequados à sua seção. Um empanamento que flutua sem fixação rígida cria um ponto fraco na cobertura.
Os feedbacks variam sobre o uso de suportes versus parafusos passantes: os suportes são mais rápidos de instalar, enquanto os parafusos oferecem melhor resistência ao cisalhamento em grandes distâncias. O contexto de cada estrutura decide o debate.
Ordem de montagem no canteiro
Começa-se por apoiar a área para que as ripas a serem cortadas não desmoronem durante a intervenção. Em seguida, corta-se as ripas de empanamento no comprimento desejado, fixa-se as travessas nas ripas de suporte e, depois, conecta-se os empanamentos às travessas. Só após verificar o prumo e a solidez do conjunto é que se passa o duto.
Impermeabilização na passagem do telhado: tratar o travamento por fora
Um travamento estruturalmente perfeito, mas mal impermeabilizado, provoca infiltrações em poucos meses. A impermeabilização deve ser tratada ao mesmo tempo que o travamento, e não depois. Os conteúdos recentes insistem nesse ponto: a passagem do telhado deve ser pensada como um conjunto duto-travamento-impermeabilização, e não como três intervenções separadas.
A peça de calha (base ou anel de impermeabilização) deve ser colocada sobre a cobertura ao redor do duto, com uma sobreposição suficiente sobre as telhas ou ardósias circundantes. Ela deve subir sob os elementos de cobertura localizados acima e cobrir aqueles localizados abaixo, para seguir a direção do escoamento da água.
A conexão entre a calha e o duto é garantida por um vedante flexível ou um anel adequado ao diâmetro do duto. Um tubo contínuo do fundo até a saída no telhado reduz os riscos de condensação e simplifica o tratamento da passagem.
A base do duto deve se elevar o suficiente acima da cumeeira e dos obstáculos próximos para respeitar as regras de tiragem e segurança. Essa altura de saída, frequentemente subestimada anteriormente, pode obrigar a reposicionar o travamento se a margem não foi considerada desde o projeto.
Um travamento bem projetado antecipa toda a cadeia: estrutura, distância de segurança, impermeabilização, altura de saída. Tratar esses pontos separadamente é expor-se a retrabalhos onerosos. O diagnóstico do existente e a leitura atenta do parecer técnico do duto permanecem os dois pré-requisitos que nada substitui.
